תרכובת טריבו - טכנית עבור משאבות דלק בלחץ גבוה.
מהו HPFP
התרכובת מתוכננת להגן מפני שחיקה ולשמר את הביצועים של משאבות דלק בלחץ גבוה במנועי דיזל מכל דגם.
השפעות השימוש
התרכובות הטריבו-טכניות יוצרות תנאים שבהם פני המשטחים המצויים בחיכוך, מצופים בשכבת הגנה מתכתית בעלת מבנה ייחודי. מבנה זה משחזר באופן חלקי את המידות והגיאומטריה של חלקים שחוקים, יוצר אופטימיזציה של המרווחים בין זוגות של חלקים המצויים בחיכוך. שכבת ההגנה משפיעה כדלהלן בעקבות השימוש בתרכובת:
הוראות יישום
התרכובת הטריבו-טכנית מיושמת בהתאם לנוהל הבא:
1. יש לנער היטב את מיכל התרכובת הטריבו-טכנית עד אשר כל המשקעים הטבעיים [הרכיבים הפעילים] שהצטברו בתחתית המיכל יתמוססו לחלוטין ויתערבבו ביסודיות עם החומר.
2. יש למזוג בקבוקון שלם של התרכובת הטריבו-טכנית אל תוך מיכל הדלק לפני התידלוק ולתדלק ב-200 ליטר סולר. למיכלים יותר קטנים יש למזוג 1 מ"ל לליטר 1 של סולר.
3. מלא את המיכל הדלק. יש להשתמש ברכב 30 דקות.
חזור על הפעולות אחרי 3,000 – 2,500 ק"מ.
צעדי זהירות לבטיחות ועזרה ראשונה
לא צפויה סכנת בריאות כלשהי באם נעשה במוצר שימוש בתנאים רגילים.
במקרה של מגע עם העור, יש לשטוף את המקום היטב בעזרת מים חמים ואז לשטוף שוב עם סבון.
במקרה של מגע עם העיניים יש לשטוף את העיניים בכמויות גדולות של מים.
במקרה של בליעה, יש להתייעץ עם רופא.
הערות
אורך חיי המדף של המוצר: 5 שנים. תאריך הייצור מצוין על גבי האריזה.
השימוש בתרכובת אינו מומלץ, במקרה של תקלות או פגמים מכניים בחלקים ובמכלולים.
המשקעים שבתחתית המיכל הינם האלמנט הפעיל העיקרי של תרכובת אלו הם חלקיקי מיקרו של מינרלים. חשוב ביותר להקפיד לנער את המיכל היטב ובאופן יסודי, בטרם מזיגת תוכנו [צבע המשקע התלוי באצווה, עלול להשתנות מירוק בהיר ועד לאפור כהה ולשחור].
התרכובת אינה משפיעה על המאפיינים ועל מצב החלקים העשויים מחומרים מרוכבים ומגומי.